مباراة الأردن و نيوزيلندا - مباراة دولية ودية - مباراة الأردن و نيوزيلندا - مباراة دولية ودية - مباراة الأردن و نيوزيلندا - مباراة دولية ودية - مباراة الأردن و نيوزيلندا - مباراة دولية ودية - مباراة الأردن و نيوزيلندا - مباراة دولية ودية
الشوط الثاني كان افضل من الاول مع عمل تغييرات من حيث اللعب والنتيجه
لكن لازالت هناك سلبيه ارجاع الكره للحارس كارثه يجب التخلص منها.
ما اظنه ان الكابتن احمد عبدالقادر قلص عمليه الرجوع للخلف وحرك اللعب للامام، اليوم شفت جمل حلوه بين اللاعبين
نامل ان تستمر وان تتحرك من الطرف اليسار للوسط ومن اليمين كمان ، يكون في تشكيل في المناولات بين اللاعبين ومن ثم عمل الاختراقات لمواجهه المرمى وتخليص الكره بالمرمى.
اخي شي طبيعي ارجاع الكرة للخلف وهذا اسلوب تكتيكي عالمي متبع يهدف لسحب الخصم لمناطقك وزياده الفراغات
ومن ثم نقل الكره بسرعه من الخلف للامام بتمريرات سريعه وتحركات بكره وبدونها لكن
لكي تصبح معتادا على هكذا تنظيم خططي لا يأتي إلا بالمباريات ويجب أن يصبح في دم اللاعبيين وهذا يحتاج وقت وصبر واذا تم اتقانه فأنت فعليا تطبق أساليب النخبه
تبقى أمور اخرى هو ان نوعيه الخصوم تختلف منهم السريع ومنهم البطئ لهذا يجب لعب مباريات أكثر وهذا اسلوب الاوروبيين وامريكا الجنوبيه
اخي شي طبيعي ارجاع الكرة للخلف وهذا اسلوب تكتيكي عالمي متبع يهدف لسحب الخصم لمناطقك وزياده الفراغات
ومن ثم نقل الكره بسرعه من الخلف للامام بتمريرات سريعه وتحركات بكره وبدونها لكن
لكي تصبح معتادا على هكذا تنظيم خططي لا يأتي إلا بالمباريات ويجب أن يصبح في دم اللاعبيين وهذا يحتاج وقت وصبر واذا تم اتقانه فأنت فعليا تطبق أساليب النخبه
تبقى أمور اخرى هو ان نوعيه الخصوم تختلف منهم السريع ومنهم البطئ لهذا يجب لعب مباريات أكثر وهذا اسلوب الاوروبيين وامريكا الجنوبيه
في وقت سابق ناقشنا هذه المسأله في بوست هنا عن نادي الوحدات ذاته عندما كثرت عمليات الارجاع للخلف وتسببت احدها بهدف وكادت اخريات ان تتسبب بكوارث.
اذا شاهدت المباراه امس، كان مالك شلبيه يشوتها بالعالي وتقع ضمن منطقتنا وليست بعيده عن منطقه ال 18 مما كانت تتسبب بضغط النيوزلنديين علينا وربما قطع الكره والارتداد علينا،
كذا شوته شاتها مالك لاعلى وبشكل شبه عامودي مما يعني ان الكره لا تبتعد كثيرا عن مناطقنا الدفاعيه وما قبل خط الوسط . بدل من شوتها بشكل طولي للامام او على الجوانب لما بعد دائره المنتصف. كذا شوته شاتها وكادت ان تتسبب بمشاكل والفيديو اعلاه موجود.
اعلم انه وقت تكتل الخصم يتم ارجاع الكره للخلف لسحب الفريق، السؤال وماذا لو كان لديهم خطه بلاعبين سريعين ضغطا على الدفاع واستخلصا الكره؟ وقتها انفراد وربما هدف محقق، ما كنا نلاحظه ان الضغط على دفاعاتنا كان يربكهم وربما يكاد يضيع الكره منهم، واعلم انه هذا اول تجمع من بعد كاس العرب ودوري غير شغال. وتحتاج لوقت لتشرب الطريقه.
لكن انا لا ا-حبذها كطريقه لعب تستخدم بكثره لخطورتها وربما الفريق المقابل لديه مهارات كبيره قد يخطفها منك ويتسبب لك بهدف.
ممكن سحب الفرق من خلال تناولات الكره من الدفاع للوسط الغير مراقب ولا يوجد عنده لاعب خصم قريب او ملاصق، وارجعاها للدفاع وتدويرها بين الدفاع والوسط ومن ثم ايجاد ثغره لتمريره لما بعد الوسط بعدما يكون الخصم قد تقدم قليلا بسبب تحركات الدفاع والوسط، دون الحاجه الى ارجاعها للحارس كل مره . واراها طريقه افضل من العوده للحارس الا اذا اضطروا لذلك، فلا بأس ببعض التمريرات للحارس مع وجود مسافات امان لا تشكل اي خطوره على المرمى.
اخطاء اللاعب لا تعني فشل الخطه
نعم نخن عانينا خصوصا في تواجد رجائي في الملعب واخطائه الكارثيه لكن عند تطبيقها كنا مرعبيين واهدافنا في اسيا كلها بهذه الطريقه
اما المنتخب كما قلت يحتاجو وقت وشلبيه غير مقنع وتوقعاتي برجوع الفاخوري لمستواه سيكون هو الخيار الاول
وبالنهايه ما الفائده من الوديات إن لم تجرب لاعبيين و تطبق التكتيك المناسب
اخطاء اللاعب لا تعني فشل الخطه
نعم نخن عانينا خصوصا في تواجد رجائي في الملعب واخطائه الكارثيه لكن عند تطبيقها كنا مرعبيين واهدافنا في اسيا كلها بهذه الطريقه
اما المنتخب كما قلت يحتاجو وقت وشلبيه غير مقنع وتوقعاتي برجوع الفاخوري لمستواه سيكون هو الخيار الاول
وبالنهايه ما الفائده من الوديات إن لم تجرب لاعبيين و تطبق التكتيك المناسب
كل الاحترام للنقاش الفني
صحيح، لكن ما فائده هذه الخطه اذا ستكلفنا هدف؟َ
دائما نلعب من مبدأ الامان.
التعديل على هذه الخطه بتقليل الارجاع للحارس وتناقلها بين الوسط والدفاع لارغام الخصم بالتقدم اقل ضرر من تكرار الاعاده والتي قد يرتبك فيها الحارس وناكل جول مجاني.
نعم مالك شلبيه لم يكن مقنعا ابدا ولا يصلح لحراسه المرمى ، يعني الفاخوري ان كان جاهزا او يزيد ابو ليلى افضل من مالك.
بالعكس الوديات هي لمعالجه الاخطاء وكشفها وتحسين جوده اللعب فيما بعد لكافه الخطوط. لابأس في ذلك.