بعيدا عن الرياضة :ساق الله ع ايام زمان يا ختيارية - بعيدا عن الرياضة :ساق الله ع ايام زمان يا ختيارية - بعيدا عن الرياضة :ساق الله ع ايام زمان يا ختيارية - بعيدا عن الرياضة :ساق الله ع ايام زمان يا ختيارية - بعيدا عن الرياضة :ساق الله ع ايام زمان يا ختيارية
ساق الله ع ايام زمان والجاجات العتقية (متذكرهن يا جابري يا ذباح الجاج العتقية ) والطابون و السحجة الشعبية
ااااه ع ايام زمان والقمباز والدحية ...خلونا ننسى الرياضة
القــمبـــاز الفــلسطينــي والســروال :-
القمباز : هو رداء طويل يشبه الجلابية ضيق من عند الصدر ويتسع ابتداء من الخصر إلى القدمين وهو مفتوح من أعلى إلى أسفل ،من الأمام يشبه الروب ويربط أحد طرفيه في داخل الطرف الآخر بقيطان ، ثم يُرد الطرف الآخر الظاهر على الجهة اليسار ويُربط بقيطان أيضا ويكون فوقه حزام من الجلد ، وتختلف نوعية القماش في الصيف عنه في الشتاء ويمكن تقسيم الدمايه إلى:
الدمايه العادية : تصنع من القطن أو الكتان وتلبس في البيت أو العمل
دماية الروزا : تصنع من الحرير وتلبس في الأعياد والمناسبات
دماية الأطلس : وهذه خاصة بالمدن والقرى وتصنع من قماش يسمى الأطلس
دماية الصوف : تصنع من الصوف .
ويطلق عليه في بعض المناطق من فلسطين الغنباز وفي مناطق اخرى الكٍبر (التشيبر ) أو الدماية .
السروال أو الشروال :
ويصنع من قماش قطن البفت الأسود أو ألابيض، وهو واسع فضفاض وله رجلان ضيقتان وله دكه من الخيط القوي حيث يشدها الرجل ليحزم بها اللباس حول وسطه . .الصورة : فتى فلسطيني يرتدي القمباز والسروال ،من ريف الجليل 1931.
آلة يدوية تجرها الدواب، استعملها الفلاح لحرث وتقليب التربة، وجعلها على اخاديد، من اجل اعدادها للزراعة. ويربط المحراث الى الدابة، بواسطة الشرعة، وعند الحراثة على دابتين يربط المحراث الى النير. ويتكون المحراث من ثلاثة أجزاء رئيسية:
الأول: وهو الجزء الأعلى يمتد افقيا الى الامام بطول 80سم، وتربط نهايته الى دابة بواسطة الشرعة او الى دابتين بواسطة النير لجر المحراث، بينما ينحنى جزءه الخلفي على شكل زاوية قائمة قصيرة 30سم يترتكز الى قاعدة المحراث، ونثبت بعمود المحراث. ترويكون أطول للأمام من الجزء الأسفل، ويسمى الوصلة،
الثاني: وهو اسفل المحراث يكون قصيرا (15-20سم)، يرتكز عليه عمود المحراث، وينتهي بذكر تثبت عليه سكة خشبية أو حديدية مدببة ومجنّحة، لتستطيع النفاذ في التربة وشقها،
الثالث: وهو عمود المحراث، اي البرك، الذي يرتكز على القاعدة، وينتهي بمقبض يمسك به الفلاح ويسمى كابوسة، يضغط عليه الفلاح بقوة لتنغرز السكة في الأرض بشكل أكثر.
عند الحراثة على دابة واحدة يربط المحراث الى الدابة بواسطة الشرعة، وهي خشبة غليظة تثبت مع وصلة المحراث، يكون بطرفيها حلقتان يربط فيها حبلين يربطان الى الكردانة المثبتة على رقبة الدابة يسميان ارياح. أما توجيه المحراث فيكون من خلال حبلين مربوطين إلى الدابتين، يستخدمها الفلاح في توجيه الدواب، للمحافظة على بقاء المحراث في خط مستقيم.
وعند الحراثة على دابتين، يربط المحراث الى الدواب بواسطة النير، وهو عبارة عن قطعة غليظة من الخشب قطرها 15سم وطولها متر ونصف، ثبيت على عنق الدابتين، وبها تجر الدابتان عود الحراث.
وقد صنع المحراث قديما من الخشب بالكامل، وأضيفت اليه فيما بعد قطعة حديدية مدببة الراس، تدخل وتثبت في القاعدة الخشبية تسمى (السكة)، وبعدها تطور المحراث وأصبح حديديا بالكامل.